車(chē)銑復合數控機床的分度精度和準停精度

　　車(chē)銑復合數控機床是復合加工機床中發(fā)展快、使用廣泛的數控設備。對高速精密的數控機床來(lái)說(shuō)，其主軸系統是電主軸結構，機床的加工精度很大程度上取決于機床的電主軸系統的精度，并受刀架位置精度和機床整機動(dòng)態(tài)性能的影響。

　　

　　因此，在車(chē)銑復合機床制造與裝配過(guò)程中如何提高電主軸系統的精度、提高刀架的位置精度、改善機床的整機動(dòng)態(tài)性能是機床設計的關(guān)鍵。

　　

　　車(chē)銑復合數控機床電主軸系統的分度精度和準停精度是考核機床主軸精度的一個(gè)重要指標，是影響機床加工精度的重要因素。為了實(shí)現電主軸系統高的分度精度和準停精度，國際上車(chē)銑復合加工中心均采用內藏主軸式電機，主軸與電機轉子裝配成一體，減少中間傳動(dòng)環(huán)節對主軸精度的影響。

　　

　　工作時(shí)，電機轉子回轉即帶動(dòng)主軸回轉。主軸回轉的速度環(huán)和位置環(huán)采用高精度的反饋元件，實(shí)現全閉環(huán)控制，反饋元件采集到的位置信號經(jīng)數控系統分頻處理，使主軸分度的分辨率達到0.001°或更小，從而使車(chē)銑復合數控機床主軸系統具有很高的分度精度和準停精度。
 

　　

　　為實(shí)現上述目的，采取如下解決方法：

　　

　　1、電機轉子與機床主軸采取特殊的裝配工藝，保證機床主軸與電機轉子內孔的連接剛度，能傳遞大的切削扭矩。

　　

　　2、電主軸組裝配時(shí)采用較高等級的高速動(dòng)平衡，降低主軸組的剩余不平衡量，保證主軸在高速回轉時(shí)的平穩性。

　　

　　3、電主軸系統采用主軸制動(dòng)和阻尼裝置，在需要主軸準停銑削或鉆削時(shí)，主軸處制動(dòng)狀態(tài)，以保證銑削時(shí)主軸不晃動(dòng)。在連續分度銑削時(shí)，主軸處于阻尼狀態(tài)，以保證銑削時(shí)主軸回轉的平穩性。制動(dòng)狀態(tài)和阻尼狀態(tài)可以自動(dòng)切換，由編程設定。

　　

　　通過(guò)以上措施，電主軸系統主軸的分度定位精度≤24，主軸分度的重復定位精度≤12。