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車(chē)銑復合具有較強的銑削加工能力

更新時(shí)間:2023-02-27 點(diǎn)擊次數:1467
  車(chē)銑復合是目前上成熟、流行的一種復合加工方式的機床,它不是簡(jiǎn)單的把加工中心和數控車(chē)床集合到一起,而是具有更加智能,先進(jìn)的加工方式。
  復合機床同時(shí)具備五軸聯(lián)動(dòng)、車(chē)削、鉆削以及鏜削等等功能,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)。目前,大多數的復合加工,在車(chē)削中心上完成,而一般的車(chē)削中心只是把數控車(chē)床的普通轉塔刀架換成帶動(dòng)力刀具的轉塔刀架,主軸增加C軸功能。
  復合加工是機械加工的一種方式,不是單純的將車(chē)削和銑削兩種加工手段合并到一臺機床上,而是利用車(chē)銑合成運動(dòng)來(lái)完成各類(lèi)面的加工,是在當今數控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術(shù)。
  復合加工中心的功能比多工作臺加工中心的功能要多,控制系統先進(jìn),它的價(jià)格也比工作臺尺寸相同的多工位加工中心高二倍左右,機床車(chē)削主軸采用主軸電機直聯(lián)聯(lián)軸器的方式,通過(guò)一級變速驅動(dòng)主軸,銑削主軸采用電主軸直接驅動(dòng)使其具有較強的銑削加工能力和很好的可控制性。
  它的銑削部分可實(shí)現X、Y、Z三個(gè)方向直線(xiàn)進(jìn)給以及A、C兩個(gè)擺角轉動(dòng)的聯(lián)動(dòng)。X,Y進(jìn)給系統采用直線(xiàn)電機進(jìn)給,Z軸進(jìn)給采用滾珠絲杠。A、C雙擺銑頭采用內裝力矩電機驅動(dòng),同時(shí)銑削電主軸采用刀柄自動(dòng)裝夾系統,從而既可以裝夾車(chē)刀進(jìn)行車(chē)削,也可以裝夾銑刀進(jìn)行銑削。
  車(chē)銑復合擁有如下優(yōu)點(diǎn):
  1、高精度:避免了工序分散的人為、機床誤差;
  2、使用率:有效減少了生產(chǎn)準備時(shí)間,提高了機床使用率;
  3、減小成本:可實(shí)現雙主軸同時(shí)工作,減少了機床數,從而更易于規劃生產(chǎn),節省了投資成本和車(chē)間面積。
  正是由于加工機床所具有的如此之多的優(yōu)點(diǎn),更重要的是這些優(yōu)點(diǎn)都符合現代金屬加工方式的需求。

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