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超高速伺服電主軸數控車(chē)床是一種自動(dòng)化機床

更新時(shí)間:2024-07-02 點(diǎn)擊次數:3199
  超高速伺服電主軸數控車(chē)床是在數控領(lǐng)域出現的將主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù),主傳動(dòng)系統取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng),主軸由內裝式電動(dòng)機直接驅動(dòng),從而把機床主傳動(dòng)鏈的長(cháng)度縮短為零,實(shí)現了機床的"零傳動(dòng)",這種主軸電動(dòng)機與機床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結構形式,使主軸部件從機床的傳動(dòng)系統和整體結構中相對獨立出來(lái)。
  數控機床是一種裝有程序控制系統的自動(dòng)化機床,其較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問(wèn)題,是一種柔性的自動(dòng)化機床,代表了現代機床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是一種典型的機電一體化產(chǎn)品,后面我們一般遇到的都是數控類(lèi)機床變頻應用。
  超高速伺服電主軸數控車(chē)床采用30°傾斜整體鑄鐵床身,降低中心高度,增大床身占地面積。經(jīng)過(guò)有限元分析,具有良好的受力結構、抗震性和剛性防撞設計,內部結構布置更合理,三軸均采用線(xiàn)性導軌,能提供高動(dòng)態(tài)精度及高速切削進(jìn)給性能,配之高精度滾珠絲杠副,滾珠絲杠經(jīng)預拉伸后,增加了傳動(dòng)剛度并消除了快速運動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱變形影響,因而確保了機床的定位精度和重復定位精度。
  數控車(chē)床提供12工位伺服刀塔,采用伺服電機驅動(dòng),換刀速度更快,可靠性更高,主軸由內裝電機直接驅動(dòng),取消了帶輪傳動(dòng)、齒輪等傳動(dòng)環(huán)節,從根源上消除了傳動(dòng)環(huán)節帶來(lái)的振動(dòng)和噪音問(wèn)題,提高了機床的加工精度、加工表面粗糙度;電主軸減小了轉動(dòng)環(huán)節的轉動(dòng)慣量,以其緊湊的結構實(shí)現主軸啟停階段具有加減速性能,提高了生產(chǎn)效率。
  電主軸數控車(chē)床采用全伺服尾座,伺服電機+絲杠驅動(dòng)尾座,頂緊力采用力矩控制技術(shù),始終保持恒定,減少頂緊工件的輔助時(shí)間,全封閉式防護間,造型美觀(guān),提高機床的工作效率和使用壽命,分離式排屑器避免熱鐵屑和冷卻液對床身造成的影響。

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